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[发明专利]一种无边跨合龙段小边主跨比连续刚构桥及其施工方法-CN201710090273.3在审
发明人：汪建群;陈添乐;吕鹏;许巧 -专利权人：湖南科技大学
申请日： 2017-02-20 - 公布日： 2017-06-30 - 主分类号： E01D1/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种无边跨合龙段小边主跨比连续刚构桥及其施工方法。本发明的无边跨合龙段小边主跨比连续刚构桥包括基础、承台、主墩、边墩、主梁、边墩拉压支座、边跨配重段和主跨合拢段，所述的无边跨合龙段小边主跨比连续刚构桥不设置边跨合龙段；边主跨比为0.5~0.55，边跨上设有边跨配重段和通长预应力筋本发明通过合理配设预应力，使结构受力满足设计和施工要求；本发明的无边跨合龙段小边主跨比连续刚构桥，取消了边跨现浇段和边跨合拢段的施工步骤，施工方便安全、可缩短工期、节省施工成本。
一种无边合龙段小边主跨连续刚构桥及其施工方法

[实用新型]宽桥面混合梁斜拉桥主梁构造-CN201821137408.3有效
发明人：蒋建军;田波;蒋劲松;牟廷敏;文凯;刘振宇;陈原;王戈;何锋 -专利权人：四川省交通运输厅公路规划勘察设计研究院
申请日： 2018-07-17 - 公布日： 2019-04-12 - 主分类号： E01D2/00 文献下载
摘要：宽桥面混合梁斜拉桥主梁构造，以满足小边中跨比结构配重的需要和实现边跨变宽段主梁结构的需要。主梁由主跨钢－混凝土组合梁和边跨变宽混凝土梁构成，边跨变宽混凝土梁对接于主跨钢－混凝土组合梁的纵向两端形成混合主梁结构。
边跨变宽混凝土组合梁斜拉桥主梁混凝土梁主梁结构混合梁宽桥面主跨纵向两端配重小边主梁

[发明专利]一种变宽变箱非对称连续刚构桥及施工方法-CN202310918530.3在审
发明人：姜兴洪;赵通;周志林;李树鼎;杨新春;黄亚磊 -专利权人：四川公路工程咨询监理有限公司
申请日： 2023-07-25 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： E01D1/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种变宽变箱非对称连续刚构桥及施工方法，本发明边跨支架现浇梁段采用变宽变箱“大变宽喇叭形”箱梁；所述主跨悬浇梁段通过跨中合龙段连接；所述施工方法为边跨采用支架现浇，主跨采用挂篮悬浇。本发明使连续刚构桥在小边中跨比、变宽变箱的情况下继续得以应用，继续发挥混凝土桥经济、耐久的特点，可以达到良好的经济效益。非对称施工方法有效降低了异形刚构因结构不对称导致的施工风险，边跨采用变宽变箱“大变宽喇叭形”箱梁，为平衡主跨自重和将路基上无条件布置的平交口移动到桥上提供了解决方案，同时解决了小边中跨比桥梁过渡墩出现负反力的问题
一种变宽变箱非对称连续刚构桥施工方法

[发明专利]一种小边主跨比预应力混凝土连续梁桥及其施工方法-CN201710088952.7在审
发明人：汪建群;吕鹏;许巧;陈添乐 -专利权人：湖南科技大学
申请日： 2017-02-20 - 公布日： 2017-06-13 - 主分类号： E01D1/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种小边主跨比预应力混凝土连续梁桥及其施工方法。本发明的技术要点是该结构体系不设边跨合拢段，在边墩设置边墩拉压支座，其边主跨比值较小，为0.5～0.55；在边跨配置合理的边跨通长预应力筋，在边跨设置边跨永久配重段。施工时先在边跨施加临时配重，完成主跨合龙；再完成体系转换，并在主跨合理施加临时配重，边跨继续悬浇；最后在边跨边墩安装边墩拉压支座，且在边墩附近边跨箱梁内浇筑配重混凝土，完成边跨和全桥的施工。本发明通过合理的结构设计方案，取消常规设置的边跨现浇段和边跨合拢段，适用于不便于搭设边跨支架的预应力混凝土连续梁桥，为解决大跨预应力混凝土连续梁桥的施工难题提供新的设计思路。
一种小边主跨预应力混凝土连续及其施工方法

[实用新型]消除小边跨连续梁支座负反力构造-CN201120144660.9有效
发明人：李慧君;何庭国;谢华;许志艳;陈列;赵天翔 -专利权人：中铁二院工程集团有限责任公司
申请日： 2011-05-09 - 公布日： 2012-02-08 - 主分类号： E01D1/00 文献下载
摘要：消除小边跨连续梁支座负反力构造，可在不影响桥梁安全性前提下，经济有效地消除小边跨连续梁支座负反力。它包括引桥梁(20)和通过支座(11)支承于桥墩顶帽(12)的连续梁小边跨(10)，所述连续梁小边跨(10)与引桥梁(20)相邻的端部设置牛腿(13)，引桥梁(20)梁端通过引桥梁支座(21)和支承垫石
消除小边跨连续支座负反力构造

[发明专利]适应小边跨混凝土连续刚构桥的组合断面及施工方法-CN202110077391.7有效
发明人：赵胤儒;尤岭;田飞龙;汪庆元;闫海青;朱克兆 -专利权人：长江勘测规划设计研究有限责任公司
申请日： 2021-01-20 - 公布日： 2022-11-01 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种适应小边跨混凝土连续刚构桥的组合断面及施工方法，用以解决小边跨连续刚构桥由于边跨与中跨的自重和长度关于桥墩不对称产生的不平衡弯矩。本发明通过调整边跨与中跨分箱底板的有无、边跨顶板与底板的不同厚度、边跨竖向腹板的高度与厚度和在中跨中央施加预顶力等措施，维持桥墩“零”弯矩状态，使混凝土连续刚构桥在小边跨情况下继续得以应用，继续发挥混凝土桥梁经济
适应小边跨混凝土连续刚构桥组合断面施工方法

[实用新型]适应小边跨混凝土连续刚构桥的组合断面-CN202120152273.3有效
发明人：赵胤儒;尤岭;田飞龙;汪庆元;闫海青;朱克兆 -专利权人：长江勘测规划设计研究有限责任公司
申请日： 2021-01-20 - 公布日： 2021-11-23 - 主分类号： E01D2/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种适应小边跨混凝土连续刚构桥的组合断面，用以解决小边跨连续刚构桥由于边跨与中跨的自重和长度关于桥墩不对称产生的不平衡弯矩。本发明通过调整边跨与中跨分箱底板的有无、边跨顶板与底板的不同厚度、边跨竖向腹板的高度与厚度和在中跨中央施加预顶力等措施，维持桥墩“零”弯矩状态，使混凝土连续刚构桥在小边跨情况下继续得以应用，继续发挥混凝土桥梁经济
适应小边跨混凝土连续刚构桥组合断面

[实用新型]边跨现浇段支撑结构-CN202223525833.9有效
发明人：李中武;李学怀;彭必浩 -专利权人：重庆永昂实业有限公司
申请日： 2022-12-28 - 公布日： 2023-05-09 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本申请涉及建筑支撑技术的领域，尤其涉及一种边跨现浇段支撑结构，其包括设置于河道临岸位置的交界墩、设置于河道的临时支墩和用于对边跨现浇段做支撑的支撑桁架，所述支撑桁架的一端搭接于临时支墩的顶部，所述支撑桁架的另一端通过支撑组件连接于交界墩本申请在使用时，通过交界墩和临时支墩对边跨现浇段的两端做支撑，并通过支撑桁架连接于临时支墩和交界墩，实现对边跨现浇段的中间段做支撑，减小边跨现浇段中部发生形变可能性的同时，不需要额外在河道设置支撑结构，
边跨现浇段支撑结构

[发明专利]一种无塔间横梁的拱承斜拉桥结构-CN201810300297.1在审
发明人：刘振标;文望青;陈勇;印涛;周刚;聂利芳;张晓江;郭远航;马木欣;夏正春;柳鸣;董华县 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司
申请日： 2018-04-04 - 公布日： 2018-07-31 - 主分类号： E01D11/04 文献下载
摘要：包括主跨梁段和边跨梁段；主跨梁段顺桥向两端分别支撑于主跨桥墩上；边跨梁段顺桥向两端分别支承于一组主跨桥墩和一组边跨桥墩上，桥塔包括两根分置于主跨梁段横桥向两侧的塔柱，两根塔柱上端固连为一体形成跨越主跨梁段的拱形结构；斜拉索下端端锚固在主跨梁段上，上端锚固在塔柱顺桥向侧部；主跨梁段通过斜拉索在主跨梁段中间位置无下部支撑的情况下吊挂于两根塔柱上；塔柱与主跨梁段之间设置有限制主跨梁段沿横桥向移动的限位结构。
主跨梁段塔柱顺桥向边跨梁段主跨桥墩斜拉桥斜拉索上端横梁横桥锚固桥梁结构技术拱形结构景观效果桥式结构视野开阔限位结构一体形成传统的边跨吊挂固连桥墩桥塔支撑支承移动

[实用新型]一种无塔间横梁的拱承斜拉桥结构-CN201820474555.3有效
发明人：刘振标;文望青;陈勇;印涛;周刚;聂利芳;张晓江;郭远航;马木欣;夏正春;柳鸣;董华县 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司
申请日： 2018-04-04 - 公布日： 2018-12-21 - 主分类号： E01D11/04 文献下载
摘要：包括主跨梁段和边跨梁段；主跨梁段顺桥向两端分别支撑于主跨桥墩上；边跨梁段顺桥向两端分别支承于一组主跨桥墩和一组边跨桥墩上，桥塔包括两根分置于主跨梁段横桥向两侧的塔柱，两根塔柱上端固连为一体形成跨越主跨梁段的拱形结构；斜拉索下端端锚固在主跨梁段上，上端锚固在塔柱顺桥向侧部；主跨梁段通过斜拉索在主跨梁段中间位置无下部支撑的情况下吊挂于两根塔柱上；塔柱与主跨梁段之间设置有限制主跨梁段沿横桥向移动的限位结构。
主跨梁段塔柱顺桥向本实用新型边跨梁段主跨桥墩斜拉桥斜拉索上端横梁横桥锚固桥梁结构技术拱形结构景观效果桥式结构视野开阔限位结构一体形成传统的边跨吊挂固连桥墩桥塔支撑支承移动

[发明专利]组合梁安装方法-CN202010931512.5有效
发明人：余运良;邱鹏;王文;施恩;廖顺华;王畅;胡俊 -专利权人：中交路桥华南工程有限公司;中交路桥建设有限公司
申请日： 2020-09-07 - 公布日： 2023-05-09 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本发明涉及组合梁安装方法，包括：预制位于过渡墩上的边跨0#块梁杆件，和由主墩支撑的主跨小节段以及主墩顶0#块梁杆件；搭设靠近过渡墩的主跨小节段梁的第一临时支架，和辅助主墩支撑主跨小节段的第二临时支架。利用汽车吊进行主墩顶上主跨小节段和边跨小节段的拼装。在主墩墩顶顺桥向两侧的主跨小节段上安装斜拉索以及拼装桥面吊机。通过桥面吊机进行主跨小节段梁杆件的拼装，并将其与已安装完成的主跨小节段连接以及将桥面吊机移动至已拼装完成的主跨小节段上；直至边跨合拢以及中跨合拢。本申请主墩上悬臂的主跨节段采用桥面吊机，无需对桥面板进行改造，或者在桥面上预留桥面吊机安装孔，保证了桥梁结构的完整行，提高桥面板的使用寿命。
组合安装方法

[发明专利]一种双塔双索面矮塔斜拉桥的主梁施工工艺-CN201611244323.0有效
发明人：黄湘;郑建平;张俊波;唐德兴 -专利权人：中交第三航务工程局有限公司;中交三航（厦门）工程有限公司;中交第三航务工程局有限公司厦门分公司
申请日： 2016-12-29 - 公布日： 2018-10-19 - 主分类号： E01D21/10 文献下载
摘要：本发明公开了种双塔双索面矮塔斜拉桥的主梁施工工艺，所述矮塔斜拉桥具有两个主墩和两个边墩；主梁为单箱双室预应力混凝土连续变截面箱梁；主跨分五十三个节段施工，包含一个中跨合龙段；边跨分二十四个节段施工，包含一个边跨支架现浇段以及一个边跨合龙段；其特征在于，所述主梁施工工艺的顺序依次是：先施工位于两个主塔位置的0号块，其次依次悬臂浇筑边跨侧和主跨侧的1号节段至20号节段，在施工1号节段至20号节段过程中施工位于边墩上的21号节段，再施工边跨合拢段，然后悬臂浇筑主跨侧的22号节段至26号节段，最后施工中跨合拢段。本发明的双塔双索面矮塔斜拉桥的主梁施工工艺步骤设计合理，施工周期短，施工安全可靠，质量高。
节段主梁斜拉桥矮塔施工工艺边跨双塔主跨施工节段施工悬臂浇筑边墩施工工艺步骤预应力混凝土边跨合龙段边跨合拢段连续变截面单箱双室施工安全施工周期合龙段合拢段现浇箱梁支架主墩主塔

[实用新型]锚碇倾斜式悬索桥-CN201821322445.1有效
发明人：唐清华;张灿;闫海青;周涛;王伦文;朱倩;朱璨;尹邦武;何俊荣;吴亮 -专利权人：长江勘测规划设计研究有限责任公司
申请日： 2018-08-16 - 公布日： 2019-04-30 - 主分类号： E01D11/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种锚碇倾斜式悬索桥，包括主梁，所述主梁上沿顺桥向间隔设置有两个主塔，所述主塔的横桥向两侧各架设有沿顺桥向延伸的主缆，所述主缆包括位于主梁上的中跨段、设置在中跨段两端的边跨段以及位于边跨段末端的锚跨段，所述主梁的顺桥向两端外侧均设置有两个用于锚固主缆上锚跨段的锚碇，所述锚碇相对于主梁的中轴线呈倾斜布置，所述主缆的锚跨段与主缆的边跨段位于同一条直线上。本实用新型采用倾斜式的锚碇，使得主缆的锚跨段和边跨段在同一条直线上，主缆和锚固系统受力均匀，各主缆和锚固系统可以采用同等尺寸同等安全度，避免同一构件因为受力大小不同而采用多种尺寸类型，使得设计、制造和施工都大为简化
主缆锚碇主梁边跨锚跨倾斜式顺桥向本实用新型同一条直线锚固系统悬索桥跨段主塔尺寸类型间隔设置倾斜布置受力均匀同一构件安全度中轴线横桥锚固受力架设施工延伸制造

[实用新型]一种钢混组合变高三跨连续梁桥-CN202022159227.4有效
发明人：王莹;董健;黄安宗;任亚;陈雷;李凡雄;周国华;廖洪波;王信宗;刘柏林 -专利权人：湖北省交通规划设计院股份有限公司
申请日： 2020-09-27 - 公布日： 2021-08-10 - 主分类号： E01D12/00 文献下载
摘要：本实用新型公开一种钢混组合变高三跨连续梁桥，由一段中跨主梁和两段边跨主梁组成，中跨主梁和边跨主梁均由三种截面形式结构构成，在靠近主墩支座处采用波形钢腹板梁段，在中跨主梁跨中和边跨主梁靠近边墩支座处均采用钢桁架梁段，在波形钢腹板梁段和钢桁架梁段之间采用预应力混凝土箱梁段相连。波形钢腹板提供更大承载力，剪力在波形钢腹板上分布更加均匀，预应力施加效率提高，钢桁架梁段增大跨中梁段刚度，减轻梁体自重，并且钢桁架梁段克服传统混凝土梁的收缩徐变作用，使桥梁跨中挠度大幅度减小，本实用新型桥型桥梁受力性能优化
一种组合变高三跨连续

[发明专利]一种优化行车舒适度的钢桥主桁架结构-CN202210594013.0在审
发明人：金清平;程建华;蒋本俊;胡帆;郭焕;刘生奇;杨博文;汪志祥;高永红;谭健;丁超;熊超;邓超 -专利权人：中铁大桥局第七工程有限公司
申请日： 2022-05-27 - 公布日： 2022-08-19 - 主分类号： E01D4/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种优化行车舒适度的钢桥主桁架结构，其特征在于，其包括：沿横桥向间隔设置的两片钢桁拱主桁，所述钢桁拱主桁安装于桥面上方，所述钢桁拱主桁包括中跨段和两个边跨段，两个所述边跨段沿纵桥向设置于所述中跨段的相对两侧；上平联，其连接两片所述钢桁拱主桁的中跨段，且所述上平联连接两片所述钢桁拱主桁的边跨段；下平联，其位于所述上平联的下方，所述下平联连接两片所述钢桁拱主桁的中跨段，且两片所述钢桁拱主桁的边跨段之间未设置所述下平联，因此，边跨段最低位置的杆件到桥面的净高比较高，消除了桥面行车时由于边跨段高度较低所带来的视觉压迫感，提升了行车通畅性和舒适度。
一种优化行车舒适钢桥主桁架结构

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